Lakier samochodowy 2K z zestawem lakierniczym (X300) i rozcieńczalnikiem (1 L) - Oferta specjalna -30% Hamburger Lack-Profi

Szukasz wysokiej jakości lakieru samochodowego 2K?

Wtedy doskonale kryjący i chroniący przed rdzą lakier samochodowy od Hamburger Lack-Profi jest właśnie tym odpowiednim lakierem 2K.

Otrzymają Państwo dwie puszki lakieru, które należy wymieszać w proporcji 5:1. (Proporcja mieszania: 5:1 (komponent A : komponent B)). Nakładaj lakier bardzo cienką warstwą, aby uzyskać perfekcyjny efekt. Dzięki temu oszczędzasz czas, lakier i zapewniasz szybsze schnięcie.

szybkoschnący - wysoce wodoodporny - odporny na ścieranie - odporny na zarysowania i uderzenia - łatwy w nakładaniu pędzlem, wałkiem lub pistoletem natryskowym.

Przejdź do zestawienia kolorów RAL

Należy pamiętać:

Stosowanie lakieru 2K, czyli dwuskładnikowego lakieru samochodowego 2K, jest bardzo proste i szybko wyjaśnione.

Już sama nazwa wskazuje, że gotowy lakier składa się z dwóch różnych komponentów. Chodzi o tzw. lakier bazowy (lakier, farba, podkład) oraz pasujący do niego utwardzacz. Aby zapewnić bezproblemowe stosowanie lakieru dwuskładnikowego, należy zwrócić uwagę na kilka kwestii. W opisie lakieru zawsze znajdują się najważniejsze dane dotyczące lakieru. Są to następujące punkty:

• Który utwardzacz pasuje do lakieru
• Proporcja mieszania
• Lepkość robocza
• Rozcieńczalnik
• Czas przydatności do użycia (pot life)
• Warunki obróbki

Te punkty szczegółowo:

• Który utwardzacz pasuje do lakieru?

W opisie lakieru (najczęściej nawet na puszce lakieru) zawsze podana jest dokładna nazwa utwardzacza pasującego do danego lakieru. Nigdy nie należy stosować innego utwardzacza.

• Proporcja mieszania

Dwa komponenty, czyli lakier i utwardzacz, miesza się ze sobą bezpośrednio przed obróbką w określonej proporcji. W przypadku naszych lakierów proporcja wynosi 5:1 (objętościowo/w litrach). Oznacza to, że za pomocą miarki odmierza się 5 części lakieru i 1 część utwardzacza, a następnie miesza. Należy mieszać tylko tyle lakieru, ile jest potrzebne do danego etapu pracy. Po dodaniu utwardzacza proces utwardzania jest nieodwracalny. Mieszaninę należy dokładnie mieszać przez co najmniej 1 minutę.

• Lepkość robocza

Lepkość jest miarą gęstości płynu. Im wyższa lepkość, tym bardziej gęsta (mniej płynna) jest ciecz, im niższa lepkość, tym bardziej rzadka (bardziej płynna) jest ciecz. W zależności od rodzaju lakieru i metody nakładania (malowanie, natrysk, wałkowanie, wylewanie, zanurzanie) może być konieczna zmiana lepkości, czyli dodanie odpowiedniej ilości rozcieńczalnika. Zazwyczaj ilość dodawanego rozcieńczalnika wynosi od 1% do 20%.

• Rozcieńczalnik

Podobnie jak w przypadku utwardzacza, ważne jest stosowanie odpowiedniego rozcieńczalnika. Jest on również podany w opisie lakieru i zwykle na puszce lakieru.

• Czas przydatności do użycia (pot life)

Pod pojęciem czasu przydatności do użycia (pot life) rozumie się okres, w którym reaktywne materiały, np. lakiery, nadają się do obróbki. Jest to zatem czas pomiędzy zmieszaniem wieloskładnikowej substancji a końcem jej przydatności do obróbki, czyli okres, w którym substancję można jeszcze „pobrać z pojemnika” i przetworzyć. Koniec czasu przydatności do użycia zwykle objawia się wyraźnym wzrostem lepkości, który uniemożliwia dalszą obróbkę.

• Warunki obróbki

Obróbka, a przede wszystkim schnięcie lakierów dwuskładnikowych, nie powinno odbywać się w temperaturze poniżej 18°C. Ta wartość dotyczy materiału lakierniczego, podłoża oraz temperatury pomieszczenia podczas obróbki oraz następującego po niej okresu schnięcia i utwardzania wynoszącego 7 dni. Zbyt niskie temperatury prowadzą do problemów ze schnięciem i utwardzaniem, ponieważ niezbędna reakcja chemiczna nie może zajść. Nawet krótkotrwałe niższe temperatury podczas utwardzania mogą powodować problemy.

Podane informacje mają charakter doradczy, opierają się na najlepszej wiedzy i starannych badaniach zgodnie z aktualnym stanem techniki. Z tych informacji nie można wywodzić żadnej odpowiedzialności prawnej. Dlatego prosimy zawsze zapoznać się również z kartami technicznymi oraz w razie pytań dotyczących obróbki skontaktować się z nami. (Stan na 02/2020)