
Vernice bicomponente per carrozzeria 2K Rosa RAL 3017 - alta coprenza e protezione antiruggine - Hamburger Lack-Profi
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Allora la vernice 2K ad alta coprenza e protezione antiruggine di Hamburger Lack-Profi è la vernice bicomponente per carrozzeria giusta per voi.
Riceverete due barattoli di vernice da miscelare in un rapporto di 5:1. (Rapporto di miscelazione: 5:1 (Componente A : Componente B)) . Applicate la vernice in strati molto sottili per ottenere un risultato perfetto. In questo modo risparmierete tempo e vernice, garantendo al contempo un'asciugatura rapida.
asciugatura rapida - altamente resistente all'acqua - resistente all'abrasione - resistente ai graffi e agli urti - Si applica facilmente con pennello, rullo o pistola a spruzzo.
- vernice bicomponente per carrozzeria di alta qualità
- Temperatura di applicazione: min. 10°C
- Rapporto di miscelazione: 5:1 (Componente A : Componente B)
- Riempibile dopo: 48 ore
- Asciutto al tatto dopo: ca. 60 minuti
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L'applicazione della vernice 2K, ovvero bicomponente, è semplice e si spiega rapidamente.
Già il nome indica che la vernice finita è composta da due componenti diverse. Si tratta della cosiddetta base (vernice, colore, fondo) e del relativo catalizzatore. Per una lavorazione senza problemi di una vernice bicomponente per carrozzeria, ci sono alcuni aspetti da considerare. Nella descrizione della vernice sono sempre indicati i dati più importanti. Si tratta dei seguenti punti:
- Quale catalizzatore è abbinato alla vernice
- Rapporto di miscelazione
- Viscosità di applicazione
- Diluizione
- Tempo di lavorabilità (pot life)
- Condizioni di applicazione
Questi punti nel dettaglio:
- Quale catalizzatore è abbinato alla vernice?
Nella descrizione della vernice (spesso anche sul barattolo stesso) è sempre indicata la denominazione esatta del catalizzatore adatto alla vernice. Non utilizzate mai un catalizzatore diverso.
- Rapporto di miscelazione
Le due componenti, ovvero vernice e catalizzatore, vengono miscelate tra loro in un determinato rapporto direttamente prima dell'applicazione. Per le nostre vernici il rapporto è 5:1 (in volume/litri). Ciò significa che vengono misurate e miscelate 5 parti di vernice e 1 parte di catalizzatore con un misurino. Si dovrebbe preparare solo la quantità di vernice necessaria per la lavorazione. Una volta aggiunto il catalizzatore, il processo di indurimento non è più reversibile. Mescolate bene la miscela per almeno 1 minuto.
- Viscosità di applicazione
La viscosità è una misura della densità di un liquido. Più alta è la viscosità, più denso (meno scorrevole) è il liquido; più bassa è la viscosità, più fluido (scorrevole) è. A seconda del tipo di vernice e del metodo di applicazione (a pennello, a spruzzo, a rullo, a colata, per immersione), può essere necessario modificare la viscosità, ovvero aggiungere un po' di diluente. Di norma la quantità di diluente aggiunta è compresa tra l'1% e il 20%.
- Diluizione
Proprio come per il catalizzatore, è importante utilizzare il diluente corretto. Anche questo è indicato nella descrizione della vernice e solitamente sul barattolo.
- Tempo di lavorabilità (pot life)
Per tempo di lavorabilità (pot life) si intende la durata di applicabilità di materiali reattivi, come ad esempio le vernici. È quindi il tempo che intercorre tra la miscelazione di una sostanza bicomponente e la fine della sua lavorabilità, ovvero il periodo di tempo in cui la sostanza può ancora essere "prelevata dal contenitore" e applicata. Solitamente la fine del pot life si manifesta con un evidente aumento della viscosità, che impedisce un'ulteriore lavorazione.
- Condizioni di applicazione
L'applicazione e soprattutto l'essiccazione delle vernici bicomponenti non dovrebbero avvenire a temperature inferiori a 18°C. Questo dato si riferisce al materiale della vernice, al supporto e alla temperatura ambiente durante l'applicazione e il successivo periodo di essiccazione e indurimento di 7 giorni. Temperature troppo basse causano problemi di essiccazione e indurimento, poiché la necessaria reazione chimica non può avvenire. Anche un breve abbassamento della temperatura durante l'indurimento può causare problemi.
Le presenti indicazioni hanno carattere consultivo e si basano sulle migliori conoscenze e su accurate ricerche secondo lo stato attuale della tecnica. Da queste indicazioni non può essere dedotta alcuna vincolatività legale. Vi preghiamo pertanto di consultare sempre anche le schede tecniche e, in caso di domande sull'applicazione, di contattarci. (Aggiornato a 02/2020)
Avviso legale: questa vernice non può essere utilizzata per legge per la verniciatura di veicoli. Per la verniciatura di veicoli è consentito utilizzare solo vernici all'acqua.

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Durabilità dei nostri prodotti
In questa sezione ti mostriamo come si presentano le nostre vernici anche dopo 5 anni di uso intensivo, a confronto con altri produttori.

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Domande frequenti
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Ho bisogno di un fondo?
Le nostre vernici sono concepite in modo che, di norma, non serva un fondo. Consigliamo però di applicare una mano aggiuntiva, diluendola con il nostro diluente. Se però il fondo è particolarmente difficile e vuoi andare sul sicuro, ti consigliamo il nostro fondo 2K, perfetto per tutti i tipi di superficie. Un fondo garantisce infatti una migliore adesione.
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Posso applicare la vernice anche a spruzzo?
Le nostre vernici sono perfette per l'uso con pistole a spruzzo. Per ottenere il miglior risultato, consigliamo di aggiungere il 10% di diluente alla vernice. E la cosa migliore è che puoi usare lo stesso diluente anche per la pulizia del supporto. Così risparmi tempo e fatica!
Come si prepara idealmente il fondo?
Per una verniciatura ottimale, una preparazione accurata del supporto è indispensabile. Il primo passo è liberare il supporto da polvere e sporco. Usa preferibilmente una scopa o acqua ed evita detergenti a base di sapone, poiché possono far scrostare la vernice in seguito. Consigliamo invece di eseguire la pulizia del supporto con il nostro diluente, per ottenere il miglior risultato possibile.
Come posso contattarvi?
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