2K Bilmaling Trafikrødt RAL 3020 - høj dækkeevne & rustbeskyttende Hamburger Lack-Profi

Leder du efter en 2-komponent bilmaling af høj kvalitet i Trafikrødt RAL 3020?

Så er den højdækkende og rustbeskyttende bilmaling fra Hamburger Lack-Profi den helt rigtige 2K-lak til dig.

Du modtager to lakdåser, som skal blandes i et forhold på 5:1. (Blandingsforhold: 5:1 (komponent A : komponent B)). Påfør lakken meget tyndt, så opnår du et perfekt resultat. På den måde sparer du tid og lak samt sikrer en hurtig tørretid.

hurtigttørrende - meget vandbestandig - slidstærk - ridse- og stødfast - Den er nem at påføre med pensel, rulle eller sprøjtepistol.

Til RAL-farveoversigten

Hvis du ønsker at fortynde farven, kan du >>>KLIK HER <<< for at bestille vores specialfortynder 2K/400 fra Farbenlöwe.

Bemærk venligst:

Anvendelsen af 2K- eller 2-komponentlak er hurtigt forklaret og meget enkel.

Navnet siger allerede, at den færdige lak består af to forskellige komponenter. Der er tale om en såkaldt stamlak (lak, farve, grunder) og den tilhørende hærder. For at sikre en problemfri forarbejdning af en 2-komponentlak er der nogle ting, man skal være opmærksom på. I beskrivelsen af lakken findes altid de vigtigste oplysninger om lakken. Det drejer sig om følgende punkter:

• Hvilken hærder hører til lakken
• Blandingsforhold
• Forarbejdningsviskositet
• Fortynding
• Pottetid
• Forarbejdningsbetingelser

Disse punkter i detaljer:

• Hvilken hærder hører til lakken?

I beskrivelsen af lakken (ofte endda på selve lakdåsen) er den nøjagtige betegnelse for den hærder, der passer til lakken, altid angivet. Brug aldrig en anden hærder.

• Blandingsforhold

De to komponenter, altså lak og hærder, blandes umiddelbart før forarbejdningen i et bestemt forhold. For vores lakker er forholdet 5:1 (efter volumen/liter). Det betyder, at der afmåles 5 dele lak og 1 del hærder med et målebæger og blandes sammen. Der bør kun blandes så meget lak, som er nødvendigt til den aktuelle arbejdsgang. Når hærderen er tilsat, kan hærdningsprocessen ikke længere fortrydes. Rør blandingen godt i mindst 1 minut.

• Forarbejdningsviskositet

Viskositeten er et mål for tykflydenhed. Jo højere viskositeten er, desto mere tyktflydende (mindre flydende) er væsken, og jo lavere viskositeten er, desto mere tyndtflydende (mere flydende) er den. Afhængigt af lak- og påføringsmetode (pensling, sprøjtning, rulning, hældning, dypning) kan det være nødvendigt at ændre viskositeten, altså at tilsætte lidt fortynder. Som regel ligger fortyndingsmængden mellem 1% og 20%.

• Fortynding

Ligesom med hærderen er det vigtigt at bruge den rigtige fortynder. Denne er også angivet i beskrivelsen af lakken og som regel på selve lakdåsen.

• Pottetid

Ved pottetid forstås varigheden af forarbejdeligheden af reaktive materialer, f.eks. lakker. Det er altså tiden mellem blanding af en flerkomponentsubstans og afslutningen af dens forarbejdelighed - så at sige det tidsrum, hvor substansen stadig kan "tages ud af potten" og forarbejdes. Slutningen af pottetiden viser sig oftest ved en tydelig stigning i viskositeten, som forhindrer yderligere forarbejdning.

• Forarbejdningsbetingelser

Forarbejdning og især tørring af 2-komponentlakker bør ikke ske under 18°C. Denne angivelse gælder for lakmateriale, underlag og rumtemperatur under forarbejdningen samt den efterfølgende tørre- og hærdetid på 7 dage. For lave temperaturer fører til tørrings- og gennemhærdningsproblemer, da den nødvendige kemiske reaktion ikke kan finde sted. Selv en kortvarig lavere temperatur under hærdningen kan føre til problemer.

De foreliggende oplysninger har vejledende karakter og er baseret på bedste viden og grundige undersøgelser i henhold til den aktuelle tekniske udvikling. Der kan ikke udledes nogen juridisk bindende forpligtelse af disse oplysninger. Derfor bedes du altid også overholde de tekniske datablade og kontakte os ved spørgsmål vedrørende forarbejdningen. (Pr. 02/2020)