2K Autolak in RAL 5003 Saffier blauw met lakset (X300) & verdunning (1 L) - 30% Voordeelaanbod - Hamburger Lack-Profi

Bent u op zoek naar een hoogwaardige 2 componenten autolak?

Dan is de dekkende en roestwerende autolak van Hamburger Lack-Profi precies de juiste 2k autolak voor u.

U ontvangt twee lakbussen die u in een verhouding van 5:1 moet mengen. (Mengverhouding: 5:1 (component A : component B)). Breng de lak zeer dun aan en u krijgt een perfect resultaat. Zo bespaart u tijd en lak en zorgt u voor een snelle droging.

snel drogend - zeer waterbestendig - slijtvast - kras- en stootvast - Eenvoudig aan te brengen met kwast, roller of spuitpistool.

Naar het RAL-kleurenoverzicht

Let op:

Het gebruik van 2k autolak, ook wel 2-componentenlak genoemd, is heel eenvoudig en snel uit te leggen.

De naam zegt het al: de kant-en-klare lak bestaat uit twee verschillende componenten. Het gaat om een zogenaamde basislak (lak, kleur, primer) en de bijpassende harder. Voor een probleemloze verwerking van een 2-componentenlak zijn er een paar zaken waarmee u rekening moet houden. In de beschrijving van de lak staan altijd de belangrijkste gegevens over de lak. Het gaat om de volgende punten:

• Welke harder bij de lak past
• Mengverhouding
• Verwerkingsviscositeit
• Verdunning
• Verwerkingstijd (potlife)
• Verwerkingsomstandigheden

Deze punten in detail:

• Welke harder past bij de lak?

In de beschrijving van de lak (meestal ook op de lakbus) staat altijd de exacte aanduiding van de harder die bij de lak past. Gebruik nooit een andere harder.

• Mengverhouding

De twee componenten, lak en harder, worden direct voor de verwerking in een bepaalde verhouding met elkaar gemengd. Bij onze lakken is de verhouding 5:1 (op basis van volume/liters). Dat betekent dat 5 delen lak en 1 deel harder met een maatbeker worden afgemeten en gemengd. Er moet slechts zoveel lak worden aangemaakt als nodig is voor de betreffende werkzaamheden. Zodra de harder is toegevoegd, is het uithardingsproces niet meer omkeerbaar. Roer het mengsel minstens 1 minuut goed door.

• Verwerkingsviscositeit

Viscositeit is een maat voor de stroperigheid. Hoe hoger de viscositeit, hoe dikker (minder vloeibaar) de vloeistof is; hoe lager de viscositeit, hoe dunner (vloeibaarder) ze is. Afhankelijk van het type lak en de verwerkingsmethode (kwasten, spuiten, rollen, gieten, dompelen) kan het nodig zijn de viscositeit aan te passen, dus wat verdunning toe te voegen. Doorgaans ligt de hoeveelheid verdunning tussen 1% en 20%.

• Verdunning

Net als bij de harder is het belangrijk de juiste verdunning te gebruiken. Deze staat ook in de beschrijving van de lak en meestal op de lakbus.

• Verwerkingstijd (potlife)

Onder potlife wordt de duur van de verwerkbaarheid van reactieve materialen, zoals lakken, verstaan. Het is dus de tijd tussen het mengen van een meercomponentige stof en het einde van de verwerkbaarheid ervan, met andere woorden de periode waarin de stof nog 'uit de pot gehaald' en verwerkt kan worden. Meestal blijkt het einde van de potlife uit een duidelijke toename van de viscositeit, waardoor verdere verwerking niet meer mogelijk is.

• Verwerkingsomstandigheden

De verwerking en vooral de droging van 2-componentenlakken mag niet onder 18°C plaatsvinden. Deze aanduiding geldt voor het lakmateriaal, de ondergrond en de omgevingstemperatuur tijdens de verwerking en de daaropvolgende droog- en uithardingstijd van 7 dagen. Te lage temperaturen leiden tot droog- en doorhardingsproblemen, omdat de benodigde chemische reactie niet kan plaatsvinden. Ook een kortstondige lagere temperatuur tijdens het uitharden kan tot problemen leiden.

Deze gegevens zijn adviserend van aard en zijn gebaseerd op de huidige stand van de techniek, naar beste weten en na zorgvuldig onderzoek. Hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Raadpleeg daarom altijd ook de technische gegevensbladen en neem bij vragen over de verwerking contact met ons op. (Stand 02/2020)