2K Autolak Rosé RAL 3017 - hoogdekkend & roestwerend - Hamburger Lack-Profi

Bent u op zoek naar een hoogwaardige 2-componenten autolak?

Dan is de hoogdekkende en roestwerende autolak van Hamburger Lack-Profi precies de juiste 2K autolak voor u.

U ontvangt twee lackblikken die u in een 5:1 verhouding moet mengen. (Mengverhouding: 5:1 (Component A : Component B)). Breng de lak zeer dun aan en u krijgt een perfect resultaat. Zo bespaart u tijd, lak en zorgt u voor een snelle droging.

snel drogend - zeer waterbestendig - slijtvast - kras- en stootvast - Gemakkelijk aan te brengen met kwast, roller of spuitpistool.

Naar het RAL-KLEURENoverzicht

Als u de kleur wilt verdunnen, kunt u >>>HIER KLIKKEN <<<, om onze speciale verdunning 2K/400 van Farbenlöwe bij te bestellen.

Let op:

De toepassing van 2K oftewel 2-componentenlak is heel eenvoudig en snel uitgelegd.

De naam zegt het al: de kant-en-klare lak bestaat uit twee verschillende componenten. Het gaat om een zogenaamde stamlak (lak, verf, primer) en de bijbehorende harder. Voor een probleemloze verwerking van een 2-componentenlak zijn er een paar dingen om op te letten. In de beschrijving van de lak staan altijd de belangrijkste gegevens over de 2k autolak. Het gaat om de volgende punten:

• Welke harder hoort bij de lak
• Mengverhouding
• Verwerkingsviscositeit
• Verdunning
• Potlife
• Verwerkingsomstandigheden

Deze punten in detail:

• Welke harder hoort bij de lak?

In de beschrijving van de lak (meestal zelfs op het lackblik) staat altijd de exacte aanduiding van de harder die bij de lak hoort. Gebruik nooit een andere harder.

• Mengverhouding

De twee componenten, dus lak en harder, worden direct vóór de verwerking in een bepaalde verhouding met elkaar gemengd. Bij onze lakken is de verhouding 5:1 (op basis van volume/liters). Dat betekent dat 5 delen lak en 1 deel harder met een maatbeker worden afgemeten en gemengd. Er dient slechts zoveel lak aangemaakt te worden als nodig is voor de werkgang. Zodra de harder is toegevoegd, is het uithardingsproces niet meer omkeerbaar. Roer het mengsel minstens 1 minuut goed door.

• Verwerkingsviscositeit

De viscositeit is een maat voor de stroperigheid. Hoe hoger de viscositeit, hoe dikvloeibaarder (minder vloeibaar) de vloeistof; hoe lager de viscositeit, hoe dunvloeibaarder (vloeibaarder) deze is. Afhankelijk van het type lak en de verwerkingsmethode (strijken, spuiten, rollen, gieten, dompelen) kan het nodig zijn de viscositeit aan te passen, dus wat verdunning toe te voegen. Doorgaans ligt de toe te voegen hoeveelheid verdunning tussen 1% en 20%.

• Verdunning

Net als bij de harder is het belangrijk de juiste verdunning te gebruiken. Deze staat ook in de beschrijving van de lak en meestal op het lackblik vermeld.

• Potlife

Onder potlife verstaat men de duur van de verwerkbaarheid van reactieve materialen, zoals lakken. Het is dus de tijd tussen het mengen van een meercomponentige substantie en het einde van de verwerkbaarheid ervan, oftewel de periode waarin de substantie nog "uit de pot genomen" en verwerkt kan worden. Meestal blijkt het einde van de potlife uit een duidelijke viscositeitstoename, die verdere verwerking onmogelijk maakt.

• Verwerkingsomstandigheden

De verwerking en vooral de droging van 2-componenten 2k autolak mag niet plaatsvinden onder 18°C. Deze aanduiding heeft betrekking op het lakmateriaal, de ondergrond en de omgevingstemperatuur tijdens de verwerking en de daaropvolgende droog- en uithardingstijd van 7 dagen. Te lage temperaturen leiden tot droog- en doorhardingsproblemen, omdat de noodzakelijke chemische reactie niet kan plaatsvinden. Ook een kortstondig koelere temperatuur tijdens de uitharding kan tot problemen leiden.

De hier vermelde gegevens hebben een adviserend karakter; ze zijn gebaseerd op de beste kennis en zorgvuldige onderzoeken volgens de huidige stand van de techniek. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend. Raadpleeg daarom altijd ook de technische gegevensbladen en neem bij vragen over de verwerking contact met ons op. (Stand 02/2020)