Hamburger Lack-Profi 2K Autolack Graublau RAL 5008 - hochdeckend & rostschützend
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Dann ist der hochdeckende und rostschützende Autolack vom Hamburger Lack-Profi genau der richtige 2K-Lack.
Sie bekommen zwei Lackdosen zugeschickt und müssen diese in einem 5:1 Verhältnis mischen. (Mischungsverhältnis: 5:1 (Komponente A : Komponente B)) . Tragen Sie den Lack sehr dünn auf und Sie erhalten ein perfektes Ergebnis. So sparen Sie Zeit, Lack und sorgen für eine schnelle Trocknung.
schnelltrocknend - hochwasserbeständig - abriebbeständig - kratz- und schlagfest - Er ist einfach mit dem Pinsel, der Rolle oder einer Spritzpistole aufzutragen.
- hochwertiger 2-komponentiger Autolack
- Verarbeitungstemperatur: mind. 10°C
- Mischungsverhältnis: 5:1 (Komponente A : Komponente B)
- Befüllbar: nach 48 Stunden
- Staubtrocken: nach ca. 60 Minuten
Die Anwendung von 2K bzw. 2-Komponentenlack ist ganz einfach und schnell erklärt.
Schon der Name besagt, dass der fertige Lack aus zwei verschiedenen Komponenten besteht. Es handelt sich um einen sogenannten Stammlack, (Lack, Farbe, Grundierung) und den dazu passenden Härter. Für eine problemlose Verarbeitung eines 2-Komponentenlackes sind ein paar Dinge zu beachten. In der Beschreibung des Lackes stehen immer die wichtigsten Daten zum Lack. Dabei handelt es sich um folgende Punkte:
- Welcher Härter gehört zum Lack
- Mischungsverhältnis
- Verarbeitungsviskosität
- Verdünnung
- Topfzeit
- Verarbeitungsbedingungen
Diese Punkte im Einzelnen:
- Welcher Härter gehört zum Lack?
In der Beschreibung des Lackes (meist sogar auf der Lackdose) ist immer die genaue Bezeichnung des Härters angegeben, der zum Lack passt. Bitte niemals einen anderen Härter verwenden.
- Mischungsverhältnis
Die zwei Komponenten, also Lack und Härter, werden direkt vor der Verarbeitung in einem bestimmten Verhältnis miteinander gemischt. Bei unseren Lacken ist das Verhältnis 5:1 (nach Volumen/Litern). Das bedeutet, es werden 5 Teile Lack und 1 Teil Härter per Messbecher abgemessen und vermischt. Es sollte nur so viel Lack angemischt werden, wie für den Arbeitsgang nötig. Wurde der Härter dazugegeben, ist der Aushärteprozess nicht mehr umkehrbar. Rühren Sie die Mischung mindestens 1 Minute gut um.
- Verarbeitungsviskosität
Die Viskosität ist ein Maß für die Zähflüssigkeit. Je höher die Viskosität, desto dickflüssiger (weniger fließfähig) ist die Flüssigkeit, je niedriger die Viskosität, desto dunnflüssiger (fließfähiger) ist sie. Je nach Lack- und Verarbeitungsart (streichen, spritzen, rollen, gießen, tauchen) kann es notwenig sein, die Viskosität zu verändern, also etwas Verdünnung zugeben zu müssen. In der Regel liegt die Verdünnungszugabe zwischen 1% und 20%.
- Verdünnung
Genau wie beim Härter ist es wichtig die richtige Verdünnung zu verwenden. Diese ist auch in der Beschreibung des Lackes und meist auf der Lackdose angegeben.
- Topfzeit
Unter Topfzeit versteht man die Dauer der Verarbeitbarkeit von reaktiven Materialien, z.B. Lacken. Es ist also die Zeit zwischen dem Anmischen einer mehrkomponentigen Substanz und dem Ende ihrer Verarbeitbarkeit, sozusagen die Zeitspanne, in der sich die Substanz noch "aus dem Topf nehmen" und verarbeiten lässt. Meist zeigt sich das Ende der Topfzeit durch deutlichen Viskositätsanstieg, der eine weitere Verarbeitung verhindert.
- Verarbeitungsbedingungen
Die Verarbeitung und vor allem die Trocknung von 2-Komponentenlacken sollte nicht unter 18°C stattfinden. Diese Angabe bezieht sich auf Lackmaterial, Untergrund und Raumtemperatur während der Verarbeitung und der darauf folgenden Trocknung- und Aushärtezeit von 7 Tagen. Zu niedrige Temperaturen führen zu Trocknungs- und Durchhärtungsproblemen, da die notwenige chemische Reaktion nicht stattfinden kann. Auch eine kurzzeitige kühlere Temperatur während der Aushärtung kann zu Problemen führen.
Die vorliegenden Angaben haben beratenden Charakter, sie basieren auf bestem Wissen und sorgfältigen Untersuchungen nach dem derzeitigen Stand der Technik. Eine Rechtsverbindlichkeit kann aus diesen Angaben nicht abgeleitet werden. Deshalb bitte immer auch noch die technischen Datenblätter beachten und bei Fragen zur Verarbeitung Rücksprache halten. (Stand 02/2020)
Gesetzlicher Hinweis: Dieser Lack darf laut Gesetz nicht zum lackieren von Fahrzeugen verwendet werden. Für Fahrzeuglackierung dürfen Sie nur Wasserlack verwenden.
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Langlebigkeit unserer Produkte
In dieser Sektion zeigen wir Ihnen, wie unsere Lacke selbst nach 5 Jahren intensiver Nutzung aussehen - im Vergleich zu anderen Herstellern.
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FAQ
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Brauche ich eine Grundierung?
Unsere Farben sind so konzipiert, dass man grundsätzlich keine Grundierung benötigt. Wir empfehlen jedoch, einen zusätzlichen Anstrich zu machen und diesen mit unserer Verdünnung zu verdünnen. Sollte der Untergrund jedoch schwierig sein und Sie auf Nummer sicher gehen wollen, empfehlen wir unsere 2K-Grundierung, die für alle Untergründe perfekt geeignet ist. Denn eine Grundierung sorgt für einen besseren Halt.
Wo kann ich die RAL-Übersicht finden?
Kann ich die Farbe auch spritzen?
Unsere Farben eignen sich hervorragend für die Verwendung von Spritzpistolen. Um das beste Ergebnis zu erzielen, empfehlen wir, der Farbe 10% Verdünnung beizufügen. Und das Beste ist, dass Sie dieselbe Verdünnung auch für die Reinigung des Untergrunds verwenden können. So sparen Sie Zeit und Mühe!
Wie sieht eine ideale Untergrundvorbereitung aus?
Für eine optimale Lackierung ist eine gründliche Untergrundvorbereitung unerlässlich. Der erste Schritt dazu ist, den Untergrund von Staub und Schmutz zu befreien. Verwenden Sie dazu am besten einen Besen oder Wasser und vermeiden Sie seifenhaltige Reiniger, da diese den Lack später zum Aufplatzen bringen können. Wir empfehlen stattdessen, die Untergrundreinigung mit unserer Verdünnung durchzuführen, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.
Wie kann ich euch kontaktieren?
Um uns zu kontaktieren, gibt es drei einfache Wege:
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